環境保全
世の中がまだ高速道路の量的拡大に追われていた頃、初代社長 片平信貴(故)は、「景観設計」の重要性を説いていました。
その後、他社に先駆けて設立した環境デザイン部門を中心に、私たちは快適で潤いのある道づくりを目指しています。
これからも、「景観設計」の枠にとどまらず、大気質、騒音などの生活環境、動植物に代表される自然環境そして、地球環境と向かい合い、道路空間に限らず、周辺地域を含めた環境保全を提案していきます。
環境の調査、予測、解析、評価
道路計画や既存道路が、周辺環境に及ぼす、騒音、大気質、振動、水質、動植物などの生態系への影響などについて、専門スタッフによる現地調査を中心に現況把握するとともに、調査データ、気象データなどに各種データに基づいた、予測、解析、評価を行い、環境負荷の少ない道路作りを提案していきます。
（騒音測定調査）
道路のシビックデザイナー
道路がつくられ、維持されていく上で、自然との調和、快適な走行景観の演出が大きなテーマとなります。
道路のシビックデザイナーは、設計部門との調整役として、快適で潤いのある道路空間を提案していきます。
（牧之原ＳＡエントランス）
道づかいのプロデューサー
高速道路をはじめとする道路は、全国に張り巡らされ、その使い道を創造することもテーマとなります。道づかいのプロデューサーとして、道路空間の有効活用に目を向け、新しく・魅力ある・楽しい道路空間を創造していきます。
（ボックス巻き込み構造を工夫しポケットパークを創出）
